ПоддержатьУкраїнська

Железнодорожная романтика: как оживили старый поезд и запустили туристические туры

Паровоз 1938 года снова в строю – теперь для туристов

Ксения Хассан
Ксения Хассан

Редактор ленты новостей

В Гайвороне оживили старый паровоз в 1938 году

Обычные путешествия уже не впечатляют? Попробуйте что-то другое — тур на настоящем паровозе, отправляющемся из Гайворона. Это не просто маршрут – это живая история, ожившая благодаря железнодорожникам и энтузиастам.

Всего 180 км от Винницы – и вы в центре уникального ретропроекта. Но сюда нужно ехать через Гайсин, Теплик и Пядики – иначе есть риск оставить авто в яме еще на подъезде к пункту назначения. Путешествие начинается не как у обычного туриста – а как у настоящего искателя впечатлений.

Паровоз серии "Е" модели 159 был построен в 1938 году. Почти два десятилетия он стоял на постаменте, пока его не восстановили работники локомотивного депо в Сновске Черниговской области. Сегодня это самый старый паровоз в Украине.

Маршрут проходит по старейшей в Европе действующей узкоколейке — железной дороге, которую проложили еще в 1897 году для перевозки грузов и работников в местные сахарные заводы. В свои золотые времена она достигала почти 100 км. Сегодня участок от Головановска до Рудницы насчитывает около 130 км и этот маршрут все еще используется для ежедневных пассажирских перевозок.

Железнодорожная романтика: как оживили старый поезд и запустили туристические туры

Туристические ретропоезды – это не только романтика. Они сочетают путешествие с гастрономическими удовольствиями и культурными выступлениями. Здесь и украинские песни и домашняя кухня — местные жители готовят вареники и другие блюда для гостей.

Само поезд состоит из четырех вагонов, каждый из которых вмещает 35 пассажиров. Это не "Интерсити", но комфорт на высоте. Первое путешествие организовали еще в 2021 году и с тех пор рейсы стали регулярными. Билеты продают через приложение, а туры привлекают людей из разных регионов и даже иностранцев из Польши, Германии, Австрии, Британии.

Спрос растет: иногда на однодневный тур приезжают до 400 человек. А на большие ретрофестивали, которые проходят раз в год, паровозы катают гостей по нескольким направлениям — до 4 тысяч пассажиров за три дня.

Железнодорожная романтика: как оживили старый поезд и запустили туристические туры

Паровоз перерабатывает 1,5 тонны угля на 100 км и дозаправляется прямо во время движения. А чтобы двинуться, достаточно пары и мастерства машиниста. И немного инструкций - "снять с тормоза, дать газ, чтобы кастрюля кипела".

Путешествие завершается в Хащеватом - селе, где туристов ждет еда, музыка и яркие эмоции. Люди со всей Украины делятся впечатлениями — для многих это первое путешествие по узкоколейке на Родине. Большинство из них увлечены: атмосфера дружеская, развлекательная программа живая, песни искренние.

Это не просто путешествие. Это воспоминание, которое хочется повторить. История, которую можно ощутить руками, глазами, сердцем.

Напомним, заброшенные города Украины: оставшиеся от советских времен истории мест-призраков.

Еще больше горячего и эксклюзивного контента – у наших Instagram и TikTok !

Другие новости