Генеральний директор Tesla Ілон Маск, який перетворив компанію на одного з лідерів індустрії електромобілів, згортає виробництво двох моделей, що допомогли закріпити цей успіх. Таке рішення ухвалено на фоні чергового кварталу зі зменшенням прибутку та падінням продажів.
Під час телеконференції у середу Маск повідомив про припинення виробництва Model S і Model X. Це одні з найдорожчих моделей Tesla. Компанія планує використати звільнені виробничі площі для створення гуманоїдних роботів.
У своїй заяві Маск натякнув, що продаж електромобілів більше не буде головним напрямом діяльності Tesla. Він припустив, що майбутній Cybercab — двомісне безпілотне таксі без керма та педалей — у перспективі продаватиметься в кількостях, які перевищать сукупні продажі всіх інших моделей Tesla.
Проблеми з роботаксі
Попри амбітні обіцянки, сервіс роботаксі Tesla ще не запущений у повному масштабі. У червні він почав роботу в Остіні, штат Техас. Але поки що автомобілі курсують із працівниками компанії, які виступають у ролі наглядачів за безпекою. Конкуренти тим часом уже надають справжні автономні поїздки в десятках міст.
Продажі та прибуток від електромобілів, які досі залишаються основним джерелом доходу Tesla, продовжують падати. Компанія повідомила, що скоригований дохід у четвертому кварталі 2025 року зменшився на 16%. Чистий прибуток впав ще більше — на 61% за квартал і на 46% у порівнянні з попереднім роком, що склало 3,3 млрд доларів.
Це найбільше падіння річного обсягу продажів для Tesla за останні роки. При цьому дев’ять із десяти останніх кварталів компанія завершила зі зниженням прибутку. У 2025 році дохід склав лише 30% від того, що Tesla заробила у 2022 році — тоді прибуток сягнув рекордних 12,6 млрд доларів.
Проблеми з іміджем і конкуренцією
Репутація компанії також постраждала. Частина покупців у США та Європі відвернулася від бренду через політичні заяви Маска та його зв’язки з дональдом трампом. На додаток, продажі електромобілів у США знизились після скасування податкової пільги в розмірі 7500 доларів.
Tesla також втрачає позиції на світовому ринку. Зокрема, у 2025 році компанія поступилася лідерством у сегменті електромобілів китайському виробнику BYD, який став найбільшим у світі.
Ще більше гарячого та ексклюзивного контенту – у наших Instagram та TikTok! Допоможи зламати корупційні схеми – надішли сигнал у чат-бот.
